"Cuando me puse al frente del Salón Náutico estaba en la cresta dela ola. Después nos pegamos el gran batacazo con la crisis y ahora volvemos a tener muy buenas perspectivas", comenta Luis Conde a modo de balance de sus nueve años como presidente del certamen. Este ejercicio el salón contará con 275 expositores, más de 700 embarcaciones y la superficie de exposición ascenderá hasta los 25.400 metros cuadrados, el 8% más que hace un año. Si el crecimiento se mantiene, la próxima edición tendrá que expandirse más allá de la ubicación actual en el Moll de la Fusta y el Moll de España del Port Vell de Barcelona, ya que el espacio no puede acoger más naves, según anunciaron ayer los organizadores.
Respecto a años anteriores, el evento organizado por la Fira de Barcelona en colaboración con la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen) presentará algunas novedades. Una de las más destacadas es la celebración del Nautic Tech International Forum, que consiste en una competición entre cinco proyectos emprendedores vinculados a la náutica que premiará al ganador con servicios y productos por valor de 100.000 euros. Además, también tendrá lugar una mesa redonda en la que participarán los directores generales de Vendée Globe y Volvo Ocean Race, dos de las regatas de circunvalación más importantes a nivel global.
Más allá del ámbito profesional, el Salón Náutico también ofrecerá actividades para el público no especializado que se acerque al Port Vell entre el 10 y el 14 de octubre. El encuentro ofrecerá la posibilidad de practicar diversos deportes marítimos como la vela ligera, el kayak o el paddle surf, además de acoger la celebración de "la Noche de la náutica" durante la cual se ofrecerá música en vivo y gastronomía.
Evolución desigual
Según los datos de Anen, el mercado de embarcaciones está creciendo a buen ritmo en el 2018. No obstante, el sector en España presenta una evolución dispar dependiendo de la zona geográfica. "Mientras que en el conjunto del estado la actividad aumenta a un ritmo del 6% gracias al dinamismo de comunidades como Catalunya y Baleares, el sector se contrae en el norte de España", apunta Carlos Sanlorenzo, secretario general de Anen.
La matriculación de embarcaciones chárter –que es como se conoce a los barcos destinados al alquiler recreativo y que durante el periodo de crisis experimentó un gran crecimiento– este año ha descendido el 6%. Abrir las puertas del Salón Náutico a las empresas especializadas en el alquiler de naves es uno de los deberes del evento, tal y como han reconocido sus organizadores.